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Beto Carrero World comemora 17 anos inaugurando memorial e maior montanha-russa da América do Sul
O parque temático Beto Carrero World completou 17 anos neste domingo e inaugurou a maior montanha-russa da América do Sul – um investimento de R$ 8 milhões. Localizado no balneário de Penha, litoral norte de Santa Catarina, o empreendimento já recebeu mais de um milhão de visitantes e gera cerca de 1.200 empregos. A montanha-russa foi batizada de ‘Fire Whip’ (chicote de fogo, em inglês), numa homenagem ao chicote usado pelo fundador do centro de lazer, João Batista Sergio Murad, o Beto Carrero, falecido em fevereiro deste ano. O equipamento é o único “invertido” do país, no qual o trilho fica sobre a cabeça dos passageiros, atingindo uma velocidade de quase 100 km/h, em um sobrevôo por lagos e cachoeiras, na área temática construída especialmente para a nova atração.
O governador Luiz Henrique da Silveira e seu vice, Leonel Pavan - além de dezenas de parlamentares, prefeitos e empresários - compareceram ao evento que também inaugurou o Memorial Beto Carrero, com a coleção de botas, chapéus, cintos, jaquetas e chicotes de caubói do personagem, centenas de fotos e até um trailler que pertenceu ao ator John Wayne, usado nos sets de filmagem.
A estréia da montanha-russa coincide com um esforço do governo e da iniciativa privada de Santa Catarina em atrair turistas ao litoral e compensar as perdas com as enchentes de novembro último. “Esta nova atração tem a dimensão do sonho do Beto Carrero”, resumiu o governador Luiz Henrique. A expectativa de Alexandre Murad, filho e sucessor de Beto Carrero, com a ‘Fire Whip’, é um incremento de 30% no movimento do parque – e amortizar o investimento em dois anos.
Saiba Mais sobre a Nova Montanha-Russa
· Fabricada na Holanda, em estilo SLC ‘Suspended Looping Coaster’ – são cinco loopings;
· Maior da América Latina e única do estilo no Brasil;
· 700 metros de extensão;
· Capacidade para 20 passageiros no carrinho e 1100 passageiros/hora;
· Velocidade de aproximadamente 100 km/h;
· Investimento total previsto: R$ 8 milhões
· 700 toneladas de metal que foram transportadas em um navio e 232 carretas;
· 50 dias de transporte (desde Suzuka, Japão) e quatro meses de montagem e testes;
· 15 mil toneladas de pedras utilizadas na tematização da área.
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